{"id":16925,"date":"2021-02-27T19:03:29","date_gmt":"2021-02-27T18:03:29","guid":{"rendered":"https:\/\/fjungclaus.de\/wp\/?p=16925"},"modified":"2021-02-27T19:03:29","modified_gmt":"2021-02-27T18:03:29","slug":"1-deister-arschgeweih-marathon-43km-2021-02-13","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fjungclaus.de\/wp\/2021\/02\/27\/1-deister-arschgeweih-marathon-43km-2021-02-13","title":{"rendered":"1. Deister Arschgeweih Marathon, 43km, 2021-02-13"},"content":{"rendered":"

Ich meine, es war der Neujahrstag 2021, an dem ich mich zu diesem Lauf angemeldet habe. Die Bef\u00fcrchtungen galten dabei mehr dem SARS-CoV-2 Virus als dem Wetter. Dem Virus wurde durch einen kontaktlosen Lauf begegnet. Der Start von ca. 25 L\u00e4ufern erfolgte dabei \u00fcber einen Zeitraum von 05:00Uhr bis 10:00Uhr verteilt, mit max. 2 Personen je Zeitfenster. Dass aber auch das Wetter eine Herausforderung werden sollte … Wer konnte denn ahnen, dass es dieses Jahr im Februar tats\u00e4chlich mal wieder richtig Winter(!) werden sollte.<\/p>\n

Am Vortag des Laufes wurde also mit tatkr\u00e4ftiger Unterst\u00fctzung der besseren H\u00e4lfte das Auto von Eis und Schnee befreit, der Motor zur Sicherheit – nachdem das Auto 2 Wochen nicht bewegt wurde – mal angeworfen und nochmals Scheibenwaschfrostschutz erg\u00e4nzt. Alles schien prima vorbereitet.<\/p>\n

Nach der bis dato k\u00e4ltesten Nacht des Jahres mit -17\u00b0C sprang dann am n\u00e4chsten Morgen der Motor auch relativ problemlos an. Aber der Gebl\u00e4semotor der Innenraumbel\u00fcftung gab keinen Mucks von sich. Ohne Bel\u00fcftung der Frontscheibe keine Chance bei -17\u00b0C\u00a0 freien Blick auf die Stra\u00dfe zu behalten. Schon die Suche nach der zum L\u00fcfter geh\u00f6renden Sicherung im Betriebshandbuch des Autos war mit den klammen Fingern eine Herausforderung. Das Ziehen der Sicherung mit den kalten Finger misslang. Erst eine Spitzzange konnte hier weiterhelfen. Aber, Fehlanzeige, die Sicherung war in Ordnung. Also Torx-Schraubendreher besorgt, eine gro\u00dfe Abdeckung im Fu\u00dfraum auf der Beifahrerseite entfernt und den Gebl\u00e4semotor ausgebaut. Das Multimeter zeigte, dass Spannung am Motor anliegt und einmal angeschubst drehte der Gebl\u00e4semotor in der Hand gehalten auch fr\u00f6hlich vor sich hin. Wieder eingebaut, zeigte der Motor aber erneut keinerlei Regung. Hmmm …. Mit etwas Fingerspitzengef\u00fchl konnte ich den Motor dann, unter Spannung, w\u00e4hrend er sich dabei drehte, wieder einbauen und ich meine Fahrt mit jetzt fast einer Stunde Versp\u00e4tung endlich starten.<\/p>\n

Am Deister fand ich dann, nach einer Fahrt durch teilweise dichten Nebel, herrlichstes Winter-Sonnenwetter vor. Das Thermometer zeigt hier jetzt sogar -18\u00b0C.\u00a0 Krass. Aber sofort nach dem Start ging es fast 300 H\u00f6henmeter aufw\u00e4rts, so dass mir bereits nach ca. 3 Kilometern nicht mehr kalt war \ud83d\ude09 Genialer blauer Himmel, f\u00fcr unsere Verh\u00e4ltnisse Unmengen an Schnee und immer wieder lange Abschnitte, die nur sehr schwer zu laufen waren. Am Ende war es f\u00fcr mich mit 7:28h (!!!) und 44.5km auf der Uhr mein bisher langsamster Marathon. Sogar noch \u00fcber eine Stunde langsamer als bei meinem bisherigen “Rekord” beim B\u00fcckeberg-Marathon, wo ich im August letzten Jahres mit dickem Pflaster auf einer fetten Sch\u00fcrfwunde am Knie, nach einem Sturz in der Woche davor,\u00a0 mit geschlichen war.<\/p>\n

Am Ende war ich froh gestartet zu sein. So viel Winter wird es wahrscheinlich so schnell nicht wieder geben. Tolle Fernsicht in Richtung Norden: Die Ebene lag teilweise in Dunst und Nebel und die kleineren H\u00f6henz\u00fcge und Berge, wie z.B. Benther oder Gehrdener Berg guckten oben aus der Dunstsuppe heraus. Auch war es am Deister deutlichst weniger voll, als ich bef\u00fcrchtet hatte. Au\u00dfer an einigen Spots, an denen gerodelt wurde, war es die meiste Zeit herrlich einsam und still.<\/p>\n

Danke an Heiko, f\u00fcr die tolle Idee zu diesem Lauf und dessen corona-konformer Organisation!<\/p>\n

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