{"id":17943,"date":"2021-10-08T10:29:58","date_gmt":"2021-10-08T08:29:58","guid":{"rendered":"https:\/\/fjungclaus.de\/wp\/?p=17943"},"modified":"2021-10-15T12:22:10","modified_gmt":"2021-10-15T10:22:10","slug":"werratal-ultratrail-wanfried-73km-2400hm-2021-09-25","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fjungclaus.de\/wp\/2021\/10\/08\/werratal-ultratrail-wanfried-73km-2400hm-2021-09-25","title":{"rendered":"Werratal-Ultratrail, Wanfried, 73km, 2400HM, 2021-09-25"},"content":{"rendered":"

<\/a>Tag 1: Mit der besseren H\u00e4lfte unterwegs auf dem Kanonenbahn-Radweg<\/h3>\n

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Die Wetterprognose von Freitag bis Sonntag war gut. So wurde dann spontan eine nette kleine Unterkunft in der N\u00e4he des Startortes gebucht und wir sind bereits am Freitag\u00a0 Richtung Wanfried<\/a> in Hessen aufgebrochen. Am Freitag wurde dann noch der Kanonenbahn-Radweg<\/a> u.a. mit dem l\u00e4ngsten Fahrradtunnel Deutschlands (1530m !) zwischen Lengenfeld unterm\u00a0 Stein<\/a> und Dingelst\u00e4dt<\/a> abgefahren (beides \u00fcbrigens bereits in Th\u00fcringen). Dabei kamen insgesamt fast 50km zusammen. Nach Einkaufen und kurzer Runde durch Wanfried ging es dann zeitig in die Horizontale, denn ab 06:00 Uhr am n\u00e4chsten Morgen hatte der Organisator des Laufes bereits zum Start-Fr\u00fchst\u00fcck geladen.<\/p>\n

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Lengenfelder Viadukt<\/div><\/div><\/div>
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Entenberg Tunnel, 288m<\/div><\/div>
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Entenberg Tunnel, 288m<\/div><\/div><\/div><\/div>
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Draisinen am K\u00fcllstedter Tunnel<\/div><\/div><\/div>
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K\u00fcllstedter Tunnel, oberes Portal<\/div><\/div>
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K\u00fcllstedter Tunnel, oberes Portal<\/div><\/div>
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Br\u00fccke zwischen K\u00fcllstedt und B\u00fcttstedt<\/div><\/div><\/div><\/div>
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Am Bahnhof Dingelst\u00e4dt<\/div><\/div><\/div>
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Dingelst\u00e4dt<\/div><\/div><\/div><\/div>
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Dingelst\u00e4dt<\/div><\/div>
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K\u00fcllstedter Bahnhof. Ende f\u00fcr die Draisinen<\/div><\/div><\/div>
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K\u00fcllstedter Tunnel<\/div><\/div><\/div><\/div>
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Extrem Kalkhaltiges Wasser pl\u00e4tschert aus dem Tunnel<\/div><\/div><\/div>
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Ausblick …<\/div><\/div><\/div><\/div>
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Pfui Spinne \ud83d\ude09<\/div><\/div><\/div>
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Lengenfelder Viadukt<\/div><\/div>
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Lengenfelder Viadukt<\/div><\/div>
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Bahnhof Lengenfeld<\/div><\/div><\/div><\/div>
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Lengenfelder Viadukt<\/div><\/div><\/div>
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Lengenfelder Viadukt von oben<\/div><\/div><\/div><\/div>
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Historischer Hafen Wanfried<\/div><\/div><\/div>
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Stadtkirche zu Wanfried<\/div><\/div><\/div>
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Historischer Hafen Wanfried<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>\n

<\/a>Tag 2: Werratal-Ultratrail bei genialem Lauf-Wetter<\/h3>\n

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Knapp 23 Leute wurden Punkt 07:30 Uhr auf die Strecke geschickt und Kerstin machte sich per Fahrrad auf den Weg, um die Gegend entlang des Werratal-Radweges (Treffurt<\/a>, Heldra<\/a>, Gro\u00dfburschla<\/a>, Altenburschla) ein wenig zu erkunden.<\/p>\n

Alex hatte sich m\u00e4chtig ins Zeug gelegt und mit extrem viel Engagement eine richtig tolle Strecke gescouted. Insgesamt gab es bei mir, mit dem Track auf dem GPS-Ger\u00e4t, nur sehr wenige “Verlaufer”. Trotzdem sind wir aber, der Geschichte \u00fcber “Haralds Abenteuer mit dem in seinem Camper eingeschlossenen Schl\u00fcssel” lauschend, tats\u00e4chlich einmal ein paar hundert Meter an einem Abzweig vorbei gerannt und mussten zur\u00fcck.<\/p>\n

Mit einem kleinen Helferteam hatte Alex f\u00fcr 3 bemannte Verpflegungspunkte gesorgt. Hier gab es alles, was man sich vorstellen konnte, inkl. belegter Br\u00f6tchen und an VP3 sogar Bockwurst mit Senf. Top! Die letzten beiden VPs waren dann unbemannt, aber dennoch bestens best\u00fcckt. Am letzten der Verpflegungspunkte (VP5) brachten ein Radler und ein Sandwich mir neue Energie f\u00fcr die restlichen Kilometer.<\/p>\n

Es gab immer wieder tolle Ausblicke in das Werra-Land, Plesseturm<\/a>, Faulunger Schranne, Spindelburgblick, … Wobei das Highlight hier sicherlich der grandiose Blick, bei guter Fernsicht, vom Heldrastein<\/a> auf 504 m H\u00f6he war. Insgesamt viel Auf und Ab, herrlich viel Wald, aber auch immer mal wieder offene Landschaft. So ging es z.B. ab und an auf alten Kolonnenwegen der Zonengrenze entlang. Insgesamt mit den offiziellen 2400 HM alles andere als Zuckerschlecken. Nach 11:14h war ich mit 73.6km auf der Uhr im Ziel. Gerechnet hatte ich eher mit 12h oder gar dr\u00fcber. Schon wieder ein Lauf der Kategorie “Besser als erwartet”. Die Stirnlampe war zur Sicherheit im Laufrucksack, wurde jedoch zum Gl\u00fcck, auf Grund der Ankunft noch im Hellen, nicht mehr ben\u00f6tigt.<\/p>\n

Nach Zieleinlauf gab es dann noch ein kleines Abendessen u.a. mit Nudelbuffet und Ofenkartoffeln mit Quark. Au\u00dferdem hatte Alex noch gekochte Karnickelk\u00f6ppe, anscheinend eine Th\u00fcringische Spezialit\u00e4t, parat. Bevor ich den Kochtopf sah, dachte ich zun\u00e4chst “Naja, vermutlich hei\u00dfen Frikadellen in Th\u00fcringen Karnickelk\u00f6ppe”, oder irgendetwas \u00e4hnliches. Aber, nee, das waren echte Kaninchenk\u00f6pfe. Ich konnte mich dann aber irgendwie nicht dazu durchringen, diese zu probieren.<\/p>\n

Fazit: Gro\u00dfen Dank an Alex f\u00fcr die tolle Laufveranstaltung und die viele investierte Zeit f\u00fcr die Vorbereitungen. Au\u00dferdem nat\u00fcrlich auch Dank an die Helfer an den ersten drei Verpflegungspunkten.<\/p>\n

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Fr\u00fchst\u00fcckszeit. Blick auf die Wanfrieder Kirche<\/div><\/div><\/div>
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Werra-Wehr, Wanfried<\/div><\/div>
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Die Werra in Wanfried<\/div><\/div><\/div>
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Start am Alten Schmirgelwerk, Wanfried<\/div><\/div>
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Start am Alten Schmirgelwerk, Wanfried<\/div><\/div>
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Start am Alten Schmirgelwerk, Wanfried<\/div><\/div><\/div><\/div>
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Start am Alten Schmirgelwerk, Wanfried<\/div><\/div><\/div>
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Start am Alten Schmirgelwerk, Wanfried<\/div><\/div><\/div>
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Start am Alten Schmirgelwerk, Wanfried<\/div><\/div><\/div><\/div>
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Historischer Hafen Wanfried<\/div><\/div><\/div><\/div>
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Historischer Hafen Wanfried<\/div><\/div>
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Erster Anstieg hinter Wanfried<\/div><\/div><\/div><\/div>
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Werra-Wehr, Wanfried<\/div><\/div>
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Werra-Wehr, Wanfried<\/div><\/div>
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Erster Anstieg hinter Wanfried<\/div><\/div><\/div><\/div>
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Werra-Wehr, Wanfried<\/div><\/div><\/div>
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Plesseturm<\/div><\/div><\/div>
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Blick am Plesseturm<\/div><\/div><\/div><\/div>
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Plesseturm<\/div><\/div><\/div>
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Faulunger Schranne<\/div><\/div><\/div>
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Faulunger Schranne<\/div><\/div>
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Faulunger Schranne<\/div><\/div><\/div><\/div>
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Faulunger Schranne<\/div><\/div><\/div>
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Spindelburgblick<\/div><\/div><\/div><\/div>
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Kirchruine Katharinenberg<\/div><\/div><\/div>
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Kirchruine Katharinenberg<\/div><\/div><\/div><\/div>
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VP hinter Katharinenberg<\/div><\/div><\/div>
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Zwischen Katharinenberg und Gro\u00dfburschla<\/div><\/div><\/div>
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Zwischen Katharinenberg und Gro\u00dfburschla<\/div><\/div><\/div>
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Heldra<\/div><\/div><\/div><\/div>
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Werra in Heldra<\/div><\/div><\/div>
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VP3, Siemons Ruh bei Heldra<\/div><\/div><\/div>
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Treppe Richtung Heldrastein<\/div><\/div><\/div><\/div>
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Turm am Heldrastein<\/div><\/div><\/div>
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Blick vom Heldrastein<\/div><\/div>
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Blick vom Heldrastein<\/div><\/div>
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Panoramablick vom Heldrastein<\/div><\/div><\/div><\/div>
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Blick vom Heldrastein<\/div><\/div><\/div>
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Dreiherrenstein<\/div><\/div><\/div><\/div>
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Dreiherrenstein<\/div><\/div>
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Dreiherrenstein<\/div><\/div><\/div><\/div>
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Werratalsee bei Eschwege<\/div><\/div><\/div>
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Letzter, unbemannter VP<\/div><\/div>
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Letzter, unbemannter VP<\/div><\/div><\/div><\/div>
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Unsere Unterkunft in Jest\u00e4dt<\/div><\/div><\/div>
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Unsere Unterkunft<\/div><\/div><\/div>
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Bismarckturm auf dem Leuchtberg bei Eschwege<\/div><\/div><\/div><\/div>
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Blick vom Bismarckturm<\/div><\/div><\/div>
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D\u00fcnzebacher-Tor-Turm, Eschwege<\/div><\/div><\/div><\/div>
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Eschwege<\/div><\/div><\/div>
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Eschwege<\/div><\/div><\/div>
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Eschwege<\/div><\/div><\/div><\/div>
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Eschwege<\/div><\/div><\/div>
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Eschwege<\/div><\/div>
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Sophiengarten, Eschwege<\/div><\/div><\/div>
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Sophiengarten, Eschwege<\/div><\/div><\/div>
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Sophiengarten, Eschwege<\/div><\/div><\/div>
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Sophiengarten, Eschwege<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Tag 1: Mit der besseren H\u00e4lfte unterwegs auf dem Kanonenbahn-Radweg Die Wetterprognose von Freitag bis Sonntag war gut. So wurde dann spontan eine nette kleine Unterkunft in der N\u00e4he des Startortes gebucht und wir sind bereits am Freitag\u00a0 Richtung Wanfried… Continue Reading →<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":18064,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[21,22],"tags":[71,291,292],"class_list":["post-17943","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-bicycle","category-running","tag-ultra","tag-werratal","tag-werratal-ultra"],"views":2244,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/fjungclaus.de\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17943","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/fjungclaus.de\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/fjungclaus.de\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fjungclaus.de\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fjungclaus.de\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=17943"}],"version-history":[{"count":16,"href":"https:\/\/fjungclaus.de\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17943\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":18171,"href":"https:\/\/fjungclaus.de\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17943\/revisions\/18171"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fjungclaus.de\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/media\/18064"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/fjungclaus.de\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=17943"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/fjungclaus.de\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=17943"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/fjungclaus.de\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=17943"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}